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【资讯】数据是业务之源,竞争环境需优化

时间:2019-09-10点击: 申通快递单号查询


2016年,中国首次在国家层面制定多式联运战略。两年后,《打赢蓝天保卫战三年行动计划》将发展多式联运列为调整运输结构的措施之一。提高了空气质量和物流效率。由于水路、公路、铁路、航空等传统运输方式的优缺点,多式联运可以相互补充,提高效率。安通公司成立于1998年,其核心业务是水陆联运。一站式物流服务。目前,安通主要从事内部IT研发,拥有一支约50人的团队,辅以外部IT合作伙伴,推动安通多式联运业务的发展。


业务来源,数据生产力
系统建设与规划数据使用相辅相成。业务和系统紧密合作。业务层可以有意识地培养和增强业务数据分析和应用能力,然后使用数据作为支持来指导业务执行。”
“在这个行业中,真正能够发展壮大的民营企业并不多,在一定规模下也不超过10家。”由于该行业是一个重资产模式,存在一定的门槛。另外,近五年的环境不是很好,竞争激烈,运费低,运营成本高。一旦资本链断裂,很可能导致公司停止运营。近年来,国内许多航运公司的情况也说明了这一点;除了门槛高,企业信息化能力不强,行业定价机制不公平透明,成本控制能力不足,客户服务能力不高。大的障碍。


当价格战停止时,竞争环境也在发生变化。
根据Alphaliner最新的运力数据,截至2019年7月1日,全球运营集装箱船舶6099艘,总运力23112800 TEU,相当于2.8亿吨。从整个行业来看,头部相对集中稳定,但也存在价格战等问题。企业要想扩大销售,占领市场,就必然要通过降价来竞争。

在未来,Antong将继续加快“运输和贸易+技术”,并使用云技术、物联网、移动互联网、大数据和其他技术实现之间的联系“在线平台”和“离线网络”,提高平台的物流组织能力和降低物流成本。此外,安通信息团队将继续利用信息技术支持业务的发展和行业的扩张。通过信息技术,可以实现高效的团队协同,确保准确、快速、简洁的业务实现。
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